Voyager avec une compagnie aérienne low-cost implique souvent des compromis entre prix et confort. EasyJet, l’un des acteurs majeurs du transport aérien économique en Europe, ne fait pas exception. Fondée en 1995 par Sir Stelios Haji-Ioannou, cette compagnie britannique s’est rapidement imposée comme une référence dans le segment des vols à bas coûts, opérant aujourd’hui plus de 1000 liaisons à travers 30 pays. Avant de réserver un vol, prendre en compte les avis des voyageurs permet d’éviter les mauvaises surprises et d’optimiser son expérience. J’ai passé en revue les retours les plus fréquents sur EasyJet en explorant plusieurs sources, notamment Tripadvisor, Flight-Report, Trustpilot, Google Reviews et des forums spécialisés comme FlyerTalk et Air-Journal.
Cette analyse approfondie, réalisée sur plus de 70 000 commentaires postés ces trois dernières années, offre un panorama complet des forces et faiblesses de la compagnie orange. Voici mon avis détaillé sur cette compagnie aérienne, basé sur les expériences des passagers et une comparaison minutieuse avec la concurrence, tant sur le plan du service que du rapport qualité-prix.
Aperçu Général des Avis Clients
Les plateformes de notation en ligne offrent un bon indicateur de satisfaction globale. L’analyse des avis clients révèle une perception mitigée, avec des notes qui varient sensiblement selon les sites consultés. Cette disparité s’explique en partie par le profil des utilisateurs de chaque plateforme et leurs attentes spécifiques. Les voyageurs d’affaires tendent notamment à être plus critiques sur les questions de ponctualité, tandis que les familles accordent davantage d’importance aux politiques bagages et au service à bord :
- Tripadvisor : Note moyenne de 3,0/5 sur 64 290 avis, avec une tendance légèrement à la hausse sur les 12 derniers mois (3,2/5).
- Flight-Report : Moyenne de 6,6/10 sur 815 avis, principalement déposés par des voyageurs réguliers et connaisseurs.
- Trustpilot : Score de 1,5/5 sur 8 723 avis, un résultat à nuancer car souvent biaisé par une surreprésentation de clients mécontents.
- Google Reviews : Notation de 3,4/5 sur 12 156 avis, avec des variations significatives selon les aéroports desservis (3,8/5 à Nice contre 2,9/5 à Londres Gatwick).
Les Points Positifs Fréquemment Mentionnés
Des tarifs abordables et transparents
Les prix proposés restent l’un des atouts majeurs de la compagnie, avec des offres promotionnelles régulières permettant de trouver des vols à partir de 19,99€ sur certaines destinations européennes. Contrairement à certaines concurrentes comme Ryanair, EasyJet affiche une plus grande clarté dans sa politique tarifaire, détaillant d’emblée les prestations incluses dans le prix de base. La structure tarifaire en trois catégories (Standard, Standard Plus et Flexi) permet à chaque voyageur de choisir la formule correspondant à ses besoins.
Nombreux sont les utilisateurs qui apprécient particulièrement la transparence du site lors de la réservation, sans cases pré-cochées ni frais cachés. Le programme de fidélité Flight Club est également cité comme un avantage par les voyageurs réguliers, offrant des réductions sur les frais de réservation et un accès prioritaire aux promotions. Plusieurs commentaires soulignent que même en ajoutant quelques options payantes, le rapport qualité-prix reste généralement favorable par rapport aux compagnies traditionnelles, avec des économies significatives sur les trajets courts et moyens-courriers.
Un personnel de bord apprécié
Les équipages EasyJet sont souvent salués pour leur amabilité et leur professionnalisme, un élément qui distingue la compagnie britannique de plusieurs concurrents low-cost. Selon les témoignages, les agents de bord font preuve d’une réelle volonté d’aider les passagers, notamment les familles avec enfants et les personnes à mobilité réduite. Leur formation en matière de sécurité est également jugée rigoureuse, inspirant confiance aux voyageurs anxieux. Plusieurs commentaires mettent en avant la capacité du personnel à gérer efficacement les situations difficiles (turbulences, retards, passagers agités) tout en maintenant une atmosphère agréable en cabine.
La diversité linguistique des équipages est également perçue comme un plus, de nombreux membres parlant au moins deux langues européennes, facilitant ainsi la communication avec une clientèle internationale. Les pilotes sont régulièrement complimentés pour la qualité de leurs annonces et leurs explications détaillées en cas de conditions météorologiques défavorables ou de modifications d’itinéraire. Cette dimension humaine contribue significativement à améliorer l’expérience globale, compensant en partie les inconvénients inhérents au modèle low-cost.
Un processus de réservation efficace
Le site web et l’application mobile d’EasyJet offrent une navigation fluide et intuitive, permettant de réserver un vol en quelques minutes seulement. L’interface utilisateur, régulièrement mise à jour, se démarque par sa clarté et sa simplicité d’utilisation, même pour les voyageurs peu familiers avec les outils numériques. La fonction de recherche flexible, permettant d’afficher les tarifs sur plusieurs jours ou semaines, est particulièrement appréciée par les passagers disposant de dates de voyage ajustables. L’application mobile, notée 4,5/5 sur l’App Store et 4,3/5 sur Google Play, propose des fonctionnalités avancées comme l’enregistrement en ligne, les cartes d’embarquement numériques et les notifications en temps réel concernant l’état des vols. Le processus de modification ou d’annulation des réservations est jugé relativement simple, avec des options d’auto-assistance efficaces. Le système de paiement sécurisé accepte une large gamme de cartes et méthodes alternatives (PayPal, Apple Pay), offrant flexibilité et tranquillité d’esprit aux utilisateurs. Plusieurs commentaires soulignent également la qualité du système de confirmation par email et SMS, ainsi que les rappels automatiques pour l’enregistrement en ligne, contribuant à une expérience utilisateur globalement positive avant même le départ.
Les Points Négatifs Récurrents
Des frais additionnels qui s’accumulent
Le coût final peut grimper rapidement avec l’ajout de bagages en soute, la sélection d’un siège ou l’embarquement prioritaire, transformant parfois ce qui semblait être une affaire en une dépense conséquente. La politique bagages d’EasyJet, bien que plus généreuse que celle de Ryanair avec un bagage cabine gratuit de dimensions 45x36x20 cm, reste restrictive pour les séjours prolongés ou les voyages d’affaires. L’ajout d’une valise en soute de 23kg peut augmenter le prix du billet de 18€ à 42€ selon la destination et la période, tandis que les excédents de poids sont facturés à des tarifs particulièrement élevés (10€ par kilo supplémentaire à l’aéroport).
La réservation d’un siège spécifique, facturée entre 3,99€ et 29,99€ selon l’emplacement, est perçue comme un désagrément par les familles et groupes souhaitant voyager ensemble. Les passagers signalent également des frais d’administration pour les paiements par carte de crédit, des suppléments pour l’assistance aux personnes à mobilité réduite sur certains aéroports, et des tarifs excessifs pour les collations et boissons vendues à bord (3,50€ pour une bouteille d’eau de 50cl, 6€ pour un sandwich). Ces coûts additionnels, bien que clairement indiqués lors de la réservation, créent une impression de « piège à touristes » chez certains voyageurs qui voient le prix initial doubler voire tripler une fois toutes les options nécessaires ajoutées.
Des retards fréquents et des annulations de vols
EasyJet souffre d’une réputation mitigée en matière de ponctualité, un problème qui s’est accentué ces dernières années selon les statistiques de l’aviation civile européenne. D’après les données d’Eurocontrol, seulement 68% des vols EasyJet arrivent à l’heure (avec un retard inférieur à 15 minutes), un chiffre en-dessous de la moyenne du secteur située à 73%. Les retards supérieurs à une heure concernent environ 12% des vols, avec des pics durant les périodes estivales et les vacances scolaires. Les principales causes citées sont les congestions aériennes dans les grands hubs comme Londres Gatwick ou Paris Charles de Gaulle, les grèves du personnel navigant ou des contrôleurs aériens, et les problèmes techniques récurrents sur certains appareils de la flotte. Les annulations de dernière minute, bien que moins fréquentes (environ 2,5% des vols programmés), sont particulièrement mal vécues par les passagers qui déplorent un manque d’information et d’assistance dans ces situations.
La gestion des perturbations est souvent critiquée, avec des témoignages faisant état de communications insuffisantes, de délais excessifs pour les remboursements (jusqu’à 12 semaines dans certains cas) et d’une réticence perçue à verser les indemnisations prévues par le règlement européen EC261/2004. Cette dimension constitue sans doute le point noir majeur de l’expérience EasyJet, éclipsant parfois les aspects positifs de la compagnie et générant une anxiété chez les voyageurs ayant des correspondances ou des engagements professionnels importants.
Un confort limité à bord
Le pitch des sièges est jugé insuffisant par de nombreux voyageurs, avec un espacement standard de 29 pouces (73,7 cm) entre les rangées, l’un des plus réduits du marché européen. Cette configuration, permettant de maximiser le nombre de passagers transportés, entraîne une sensation d’exiguïté particulièrement prononcée pour les personnes de grande taille ou corpulentes. Les sièges eux-mêmes, avec leur rembourrage minimal et leur inclinaison limitée, sont fréquemment décrits comme « durs » et « inconfortables » après une heure de vol. L’absence de divertissement à bord (pas d’écrans individuels ni de wifi sur la majorité des appareils) est également pointée du doigt, surtout sur les trajets dépassant deux heures comme les vols vers les Canaries ou le Maroc.
La température en cabine fait l’objet de plaintes récurrentes, tantôt jugée excessive, tantôt insuffisante, avec un système de climatisation parfois bruyant. L’espace de rangement limité pour les bagages cabine génère des tensions lors de l’embarquement, les derniers passagers étant souvent contraints de placer leurs effets personnels sous le siège avant, réduisant encore l’espace disponible pour les jambes. La propreté des cabines, bien que généralement satisfaisante au départ, se dégrade rapidement sur les vols à fort taux de rotation, avec des témoignages mentionnant des tablettes non nettoyées et des poches de siège encombrées de déchets laissés par les passagers précédents. Ces éléments, caractéristiques du modèle économique low-cost, représentent le compromis le plus visible accepté par les passagers en échange de tarifs réduits.
Comparaison Avec D’autres Compagnies Low-Cost
| Critère | EasyJet | Ryanair | Vueling | Wizz Air | Transavia |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix de base | Compétitif | Moins cher en général | Variable | Très compétitif | Intermédiaire |
| Transparence des frais | Bonne | Mauvaise | Moyenne | Faible | Bonne |
| Qualité du service client | Bonne | Mauvaise | Moyenne | Faible | Très bonne |
| Ponctualité | Moyenne (68%) | Moyenne (70%) | Bonne (76%) | Faible (65%) | Bonne (78%) |
| Confort à bord | Basique – 29″ de pitch | Très basique – 28″ de pitch | Meilleur – 29,5″ de pitch | Minimal – 28″ de pitch | Correct – 30″ de pitch |
| Réseau de destinations | Très étendu (>1000 routes) | Le plus large (>1800 routes) | Moyen (~300 routes) | En expansion (~700 routes) | Limité (~100 routes) |
| Politique bagages | Modérée (1 bagage cabine gratuit) | Restrictive (petit sac uniquement) | Correcte (1 bagage + 1 sac) | Restrictive (petit sac uniquement) | Généreuse (10kg en cabine) |
| État de la flotte | Moderne (âge moyen 8,5 ans) | Très moderne (âge moyen 7 ans) | Récente (âge moyen 9 ans) | Récente (âge moyen 7,5 ans) | Variable (âge moyen 10 ans) |
| Programme de fidélité | Basic (Flight Club) | Minimal (Ryanair Choice) | Développé (Punto) | Inexistant | Via Air France-KLM |
| Impact environnemental | Efforts notables (A320neo) | Empreinte réduite (forte densité) | Moyen | Peu d’initiatives | Engagement croissant |
Conseils Pour Une Expérience Réussie Avec EasyJet
- Réserver à l’avance pour obtenir les meilleurs tarifs, idéalement 2 à 3 mois avant le voyage. La tarification dynamique d’EasyJet fait grimper les prix à mesure que la date de départ approche et que l’avion se remplit. Les promotions sont généralement lancées le jeudi, avec des offres spéciales durant la « semaine orange » en novembre.
- Vérifier la politique bagages pour éviter les frais supplémentaires. Mesurez précisément votre valise, y compris les roues et les poignées, car les agents sont stricts lors du contrôle. Si vous voyagez avec plus qu’un petit sac, envisagez d’acheter l’option « Up Front » ou « Extra Legroom » qui inclut un bagage supplémentaire, offrant ainsi un meilleur rapport qualité-prix que l’achat séparé d’un bagage en soute.
- Arriver tôt à l’aéroport pour éviter tout stress, particulièrement dans les grands hubs comme Gatwick où les files d’attente aux contrôles de sécurité peuvent être longues. EasyJet recommande une arrivée 2h avant le départ, mais 2h30 est préférable en haute saison ou aux heures de pointe. L’enregistrement ferme strictement 40 minutes avant le départ, sans exceptions.
- Télécharger l’application mobile pour suivre les éventuelles modifications d’horaire ou de porte d’embarquement en temps réel. L’application permet également de télécharger votre carte d’embarquement, évitant ainsi les frais d’impression à l’aéroport (10€ par personne).
- Préparer votre propre divertissement et ravitaillement. Emportez un livre, téléchargez des séries sur votre tablette et prévoyez des collations, les prix à bord étant particulièrement élevés. N’oubliez pas de prendre une bouteille d’eau vide que vous pourrez remplir après le contrôle de sécurité.
- Envisager l’option Speedy Boarding (7,99€ à 14,99€) si voyager avec des bagages cabine volumineux, car les compartiments supérieurs se remplissent rapidement. Cette option vous permet d’embarquer parmi les premiers et garantit un espace pour votre bagage à main.
- Prévoir des solutions alternatives en cas de retard ou d’annulation, notamment pour les vols de correspondance. EasyJet n’assurant pas les connexions entre ses propres vols, prévoyez un temps tampon d’au moins 3 heures entre deux trajets et vérifiez les options de transport de remplacement à destination.
- Vérifier l’emplacement précis des aéroports desservis, certains étant éloignés des centres-villes (comme Paris-Beauvais ou Francfort-Hahn). Calculez le temps et le coût du transfert dans votre budget global pour éviter les mauvaises surprises.
Témoignages de Voyageurs
Marie, 34 ans, consultante : « J’ai pris un vol Paris-Barcelone avec EasyJet et tout s’est bien passé. L’embarquement était organisé, l’équipage attentionné et nous sommes arrivés à l’heure. Pour un vol d’affaires court, c’est parfaitement adapté à mes besoins. J’apprécie particulièrement la possibilité de choisir un siège à l’avant pour sortir rapidement à l’arrivée, ce qui me fait gagner un temps précieux. L’application est vraiment pratique pour suivre les mises à jour et gérer ma réservation. Je voyage avec eux au moins une fois par mois et je trouve que le rapport qualité-prix est excellent pour des trajets européens. »
Antoine, 29 ans, ingénieur : « Surprise agréable : équipage efficace et cabine propre. Ayant voyagé avec plusieurs low-costs, je dois reconnaître qu’EasyJet se démarque par son professionnalisme. Le vol Genève-Londres a été ponctuel malgré une météo capricieuse, et le pilote nous a régulièrement informés de la situation. La politique d’un bagage cabine gratuit est un réel avantage par rapport à la concurrence. Seul bémol : l’espace pour les jambes est vraiment limité pour quelqu’un de ma taille (1,88m). Pour les vols de plus de 2 heures, j’opte désormais pour un siège avec espace supplémentaire, ce qui représente un surcoût mais améliore considérablement le confort. »
Sophie, 42 ans, enseignante : « Vol annulé sans explication. Remboursée rapidement. Notre voyage en famille vers Nice a connu un faux départ avec cette annulation à J-1, mais je dois reconnaître que la gestion après-coup a été correcte. Un email d’excuse, suivi d’un remboursement intégral en 5 jours ouvrables. Le service client par chat a été réactif et nous a proposé des alternatives. Nous avons finalement choisi un vol plus tard dans la journée et ils nous ont offert la sélection des sièges. C’est dommage pour le contretemps, mais leur réponse a été bien meilleure que ce à quoi je m’attendais d’une compagnie low-cost. »
Laurent, 55 ans, chef d’entreprise : « Expérience contrastée sur Amsterdam-Lyon. Le vol aller a été parfait mais le retour catastrophique avec 3h de retard sans véritable explication. La communication à l’aéroport laissait à désirer et les bons de restauration promis n’ont jamais été distribués. Les sièges sont spartiatement confortables mais acceptables pour un vol d’une heure trente. L’enregistrement en ligne fonctionne bien, mais le processus à l’aéroport peut être chaotique aux heures de pointe. Pour les voyages d’affaires où la ponctualité est cruciale, je préfère désormais payer un peu plus avec une compagnie traditionnelle. »
Nathalie, 38 ans, médecin : « Je voyage régulièrement entre Marseille et Londres pour voir ma famille, et EasyJet est mon premier choix sur cette route. Après plus de 30 vols avec eux, je constate une certaine constance dans le service. La ponctualité est correcte (environ 70% de vols à l’heure), mais j’ai remarqué une amélioration ces derniers mois. Le personnel fait vraiment la différence – toujours souriant et serviable, même dans les situations tendues. Mon conseil est de s’inscrire à leur newsletter pour profiter des promotions et d’opter pour leur carte de fidélité qui offre des réductions intéressantes quand on cumule plusieurs vols par an. »
Tableau Récapitulatif
| Critères | Points Positifs | Points Négatifs |
|---|---|---|
| Tarifs | Abordables et transparents, promotions régulières, absence de frais cachés lors de la réservation, structure tarifaire claire (Standard, Standard Plus, Flexi), politique de prix dynamique avantageuse pour les réservations anticipées, programme de fidélité offrant des réductions pour les voyageurs réguliers. | Suppléments qui s’accumulent rapidement (bagages, sélection de sièges, embarquement prioritaire), tarification excessive des services additionnels (jusqu’à 60€ pour un bagage en soute en haute saison), surcoût important pour les modifications de réservation, prix des rafraîchissements à bord particulièrement élevés, frais de paiement par carte de crédit sur certains marchés. |
| Service client | Équipage agréable et professionnel, multilinguisme du personnel navigant, formation poussée en matière de sécurité, attention particulière portée aux familles et aux passagers à mobilité réduite, capacité à gérer efficacement les situations difficiles, communication claire des pilotes, assistance spéciale disponible sur demande. | Difficulté à joindre le support en cas de problème (temps d’attente téléphonique excessif), réponses parfois standardisées aux réclamations, manque de flexibilité face aux situations exceptionnelles, communication déficiente en cas de perturbations majeures, personnel au sol parfois débordé dans les grands aéroports, assistance limitée en cas d’annulation tardive. |
| Confort | Sièges corrects pour un low-cost, cabines relativement propres au départ, configuration 3-3 standard sur les A319/A320, luminosité agréable grâce aux nouveaux aménagements intérieurs, température généralement acceptable en vol, silence relatif dans les nouveaux A320neo équipés de moteurs moins bruyants, distribution gratuite d’eau sur demande en cas de retard prolongé. | Espace limité et pas de divertissements, pitch de 29 pouces particulièrement serré pour les personnes de grande taille, absence de prises électriques ou USB sur la majorité des appareils, impossibilité d’incliner le siège suffisamment pour se reposer, propreté variable sur les vols à forte rotation, toilettes souvent exiguës et en nombre insuffisant (3 pour 180 passagers), système de climatisation parfois bruyant ou inefficace. |
| Fiabilité | Taux d’accidents parmi les plus bas du secteur, flotte relativement récente (âge moyen 8,5 ans), maintenance régulière et rigoureuse, transparence sur les incidents techniques, formation continue des pilotes aux standards les plus élevés, respect scrupuleux des normes européennes EASA, politique de sécurité prioritaire sur les considérations commerciales. | Ponctualité moyenne (68% de vols à l’heure), taux d’annulation en hausse ces dernières années (2,5%), gestion perfectible des correspondances, planification serrée des rotations laissant peu de marge en cas d’imprévu, vulnérabilité aux grèves du personnel ou des contrôleurs aériens, retards fréquents sur certaines routes spécifiques (notamment vers/depuis l’Italie et la Grèce). |
| Expérience digitale | Application mobile performante et intuitive, processus d’enregistrement en ligne fluide, interface de réservation claire et conviviale, notifications push utiles en cas de changement, cartes d’embarquement électroniques fonctionnelles, option de suivi des vols en temps réel, système de paiement sécurisé acceptant diverses méthodes. | Absence de wifi à bord sur la majorité des appareils, impossibilité de modifier certains éléments de la réservation via l’application, synchronisation parfois défaillante entre le site et l’app mobile, bugs occasionnels lors de l’enregistrement en ligne aux heures de pointe, information limitée sur les correspondances possibles, absence d’API ouverte pour les outils de voyage tiers. |
Mon avis définitif sur la compagnie EasyJet
Après avoir emprunté plus de 40 vols EasyJet ces cinq dernières années et analysé des milliers de témoignages pour cet article, je considère cette compagnie comme un choix judicieux pour la plupart des déplacements en Europe, à condition d’aborder l’expérience avec les bonnes attentes. Je privilégie personnellement EasyJet pour son équilibre entre coût et qualité globale, notamment sur les liaisons France-Royaume-Uni que j’emprunte fréquemment. La transparence tarifaire et l’attitude du personnel navigant constituent pour moi ses principaux atouts face à la concurrence.
Mes propres statistiques révèlent que 32 de mes 42 vols sont arrivés à l’heure ou avec un retard inférieur à 30 minutes – un bilan acceptable quoique perfectible. Je reste néanmoins vigilante concernant la tendance à l’augmentation des frais annexes et la détérioration progressive de l’espace personnel en cabine. Mon conseil principal : réservez tôt, voyagez léger, et considérez les options « Up Front » ou « Extra Legroom » sur les vols dépassant deux heures pour un confort significativement amélioré. EasyJet n’est certainement pas parfaite, mais elle demeure l’une des options les plus équilibrées du marché low-cost européen actuel.
Amoureuse et dénicheuses de lieux d’exception